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柴油發電機水溫過高原因分析

頁面更新時間:2019-05-14 12:10

      

柴油發電機水溫過高原因(yin)分析(xi)


柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)發電機(ji)(ji)水溫過(guo)高(gao)(gao)通常(chang)會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)內(nei)冷卻液(ye)沸騰、柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)功率下降、潤滑油(you)(you)(you)(you)(you)黏度(du)降低、柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)零部件間(jian)(jian)(jian)摩擦加劇,甚(shen)至會(hui)導致柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)拉(la)缸(gang)、汽缸(gang)墊燒毀等嚴重故障。長時間(jian)(jian)(jian)超負荷(he)作業(ye)(ye):柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)長時間(jian)(jian)(jian)超負荷(he)作業(ye)(ye),會(hui)使(shi)其油(you)(you)(you)(you)(you)耗增(zeng)加、熱(re)(re)(re)負荷(he)升(sheng)高(gao)(gao),從而出現(xian)水溫過(guo)高(gao)(gao)現(xian)象(xiang)。為(wei)此,應(ying)(ying)(ying)避免柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)長時間(jian)(jian)(jian)超負荷(he)作業(ye)(ye)。冷卻液(ye)不(bu)足:柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)冷卻系統中若缺少冷卻液(ye),則(ze)會(hui)影(ying)響柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)散(san)熱(re)(re)(re)效果,造(zao)成(cheng)(cheng)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)高(gao)(gao)溫。對此,應(ying)(ying)(ying)經常(chang)檢(jian)查(cha)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)及(ji)膨脹水箱(xiang)內(nei)冷卻液(ye)存量,液(ye)位低時應(ying)(ying)(ying)及(ji)時補充。風扇膠帶(dai)(dai)過(guo)松(song)或風扇變形(xing):風扇膠帶(dai)(dai)過(guo)松(song),容(rong)易造(zao)成(cheng)(cheng)風扇轉速降低,造(zao)成(cheng)(cheng)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)不(bu)能(neng)發揮應(ying)(ying)(ying)有的(de)散(san)熱(re)(re)(re)能(neng)力,導致柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)溫度(du)過(guo)高(gao)(gao)。此外,風扇變形(xing)也會(hui)導致散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)散(san)熱(re)(re)(re)能(neng)力不(bu)能(neng)充分發揮。對此,應(ying)(ying)(ying)定期(qi)檢(jian)查(cha)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)風扇膠帶(dai)(dai)是否松(song)弛及(ji)風扇形(xing)狀是否異常(chang)。

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柴(chai)油(you)發電機(ji)水溫過高原因分析


柴油發(fa)電機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)附(fu)著雜(za)(za)物(wu):散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)附(fu)著雜(za)(za)物(wu)不僅會使(shi)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)散(san)(san)熱(re)面(mian)(mian)積減小,同時(shi)會使(shi)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的迎風(feng)面(mian)(mian)積減小,導(dao)(dao)致(zhi)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的散(san)(san)熱(re)能力降(jiang)低,引起柴油機高(gao)溫。散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)附(fu)著雜(za)(za)物(wu)是最常見的現(xian)象,本文結合散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)結構特點,介(jie)紹其清(qing)(qing)理過程中的注意事項。在清(qing)(qing)潔散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)時(shi)需要格外注意防(fang)止對散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)進行(xing)傷害,因為(wei)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)為(wei)網狀鋁質膜,力度(du)過大容易(yi)使(shi)其倒伏,導(dao)(dao)致(zhi)熱(re)量不能很好散(san)(san)發(fa)出,影響散(san)(san)熱(re)效果。由于散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)不容易(yi)整體拆(chai)(chai)卸(xie),因此,只能對某些(xie)相關零(ling)部(bu)件進行(xing)拆(chai)(chai)卸(xie)。拆(chai)(chai)卸(xie)防(fang)塵網后,應先(xian)用刷子等工具清(qing)(qing)除(chu)大的雜(za)(za)物(wu),然(ran)后用高(gao)壓水(shui)流或氣體沖(chong)洗(xi)防(fang)塵網,水(shui)流或氣流壓力建議保持(chi)1MPa以(yi)上。為(wei)便于對散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的芯體進行(xing)清(qing)(qing)理,應拆(chai)(chai)除(chu)導(dao)(dao)風(feng)罩及風(feng)扇護網等零(ling)部(bu)件。


柴(chai)油發電機水(shui)溫過高原因分析


柴油(you)發(fa)電機(ji)(ji)的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)循環不(bu)暢(chang):節溫(wen)(wen)器開度不(bu)足,會(hui)(hui)(hui)降低(di)柴油(you)機(ji)(ji)冷(leng)卻系(xi)統大循環的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)能(neng)力。如果(guo)柴油(you)機(ji)(ji)高溫(wen)(wen),可(ke)以將節溫(wen)(wen)器放入水中(zhong)進行加熱(re)(re)(re)檢(jian)(jian)查(cha),一(yi)般節溫(wen)(wen)器的(de)(de)開啟(qi)距離(li)為(wei)8~10mm。水泵性能(neng)不(bu)良,則(ze)會(hui)(hui)(hui)造成冷(leng)卻液(ye)流量降低(di),致(zhi)使柴油(you)機(ji)(ji)高溫(wen)(wen)。對(dui)此,應檢(jian)(jian)查(cha)散(san)熱(re)(re)(re)器上、下(xia)水室。上、下(xia)水室的(de)(de)溫(wen)(wen)差一(yi)般在(zai)6~12℃,如果(guo)偏小,可(ke)更換水泵。水垢過多(duo),也會(hui)(hui)(hui)影響散(san)熱(re)(re)(re)器內翅片(pian)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)效率,降低(di)冷(leng)卻液(ye)與冷(leng)風的(de)(de)導熱(re)(re)(re)能(neng)力。對(dui)此,應定(ding)期(qi)清洗柴油(you)機(ji)(ji)冷(leng)卻系(xi)統,同時,避免使用劣質(zhi)的(de)(de)冷(leng)卻液(ye),以減少水垢的(de)(de)生成。


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